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    沒有結尾,菜鳥順豐事件僅僅只個是開始

    [ 短網址資訊 ] 一場不大不小的爭端,終究將順豐的位置再一次提升,“炸出”了多位實力戰友,在阿里身上失掉的利益,在他人身上能夠“賺”回來,可是阿里失掉順豐,質量快遞方面怎樣保障?沒有誣蔑“靈通系”的意思,畢竟快遞質量在那里擺著呢。
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    近日,菜鳥與順豐之爭變成行業熱門,從而導致物流生態之爭,不過好在國家郵政局強硬出頭,將不斷激化的矛盾逐步緩和。

    6月2日晚,國家郵政局招集菜鳥網絡和順豐速運高層來京,就兩邊關閉互通數據接口疑問進行協調。兩邊表明將從講政治顧大局的高度動身,積極尋求解決疑問的最大公約數,共同保護商場秩序和消費者合法權益,并同意從6月3日12時起,全面恢復事務協作和數據傳輸。

    而在6月1日晚間,國家郵政局就曾發公告指出,受6月1日菜鳥網絡與順豐速運關閉互通數據接口影響,導致少量快件信息查詢不暢,影響生鮮農產品的寄遞事務。約談兩邊公司,著重要講政治,顧大局,尋求解決疑問的最大公約數,實在保護商場秩序和消費者合法權益,決不能因公司間的糾紛發生嚴重的社會影響和負面效應。

    連續兩天的表態,能夠看出國家郵政局關于此事的重視程度,但終究的和解無疑給了前一天剛站完隊公司一個“美麗”的回應,不過這也不是壞事,不通過一些事情,怎樣知道有哪些是真隊友,哪些是豬隊友。

    此事雖然得到解決,不過好像也只是暫時,據有關消息顯現,“將來一個月,菜鳥將和順豐繼續就快遞柜數據安全疑問進行談判”,在數據安全方面兩邊仍然沒有達成深度一致,這會不會只是一個平穩過渡期?

    且不提到底是哪家強行調用協作之外數據,但能夠肯定的是,在數據方面,菜鳥與順豐確實存在競賽關系。菜鳥自身即是數據渠道,順豐去年推出的“數據燈塔”也想在數據方面有些作為,不想被他人操控,這正是菜鳥不想看到的。

    所以說,兩邊的協作能夠建立在公用的數據之上,但千萬別越界,一旦野心大了,短網址的打開速度必定會收到影響。

    中國物流學會特邀研究員楊達卿以為,將來若不能建立良性聯動機制,區分好“物”與“流”大數據的重心定位,將來相似的摩擦都有也許再次發生。

    深圳敏思達信息技術有限公司CEO劉雪飛在承受央視采訪時則指出,阿里一向在規劃才智物流、數據物流,想在這方面占有先機,所以對數據的操控變成一個規劃,而順豐是一個很有性格的公司,也在規劃自個的戰略,這一次的數據事情,是兩個戰略之間的碰撞。

    此事雖然是由豐巢快遞柜與菜鳥數據之間的信息對接疑問導致,到終究上升為順豐與菜鳥兩家公司之間的“比賽”,也許有些小題大做,但兩家一向把“保護消費者的信息安全”作為口頭禪。

    數據時代信息安全當然重要,但兩家公司只是在爭奪消費者的信息,并沒有思考過消費者自身的感觸。有消費就有數據,但這不必要變成公司之間比賽的砝碼吧?作為一名消費者而言,有一種信息“被交易”、“被窺視”的感受。

    反過來看公司關于這件事情的態度,第一時間站出來的竟是京東,劉強東第一個表態,支持順豐,相信王衛的人品,這到能夠理解,畢竟京東與阿里包括菜鳥一向處于競賽關系,可是后來逐漸站隊的別的公司就有些不理解了,怎樣這么著急表態?

    騰訊、京東、美團、網易站隊順豐,圓通、全峰、EMS站隊菜鳥。兩大陣營初步形成,一方是電商、O2O渠道,理由是在公司理念上與順豐相同;一方是快遞公司為主,依附于阿里的淘系訂單。

    硝煙漸起,這場“戰役”到底誰才會變成真正贏家?楊達卿以為,終究的贏家不是靠超級生態公司對打,而是互通互融,“要比的是誰的數據駕馭能力更強,供應鏈效勞創新更快,做到這些才是贏家?!睏钸_卿表明,此一時彼一時的牽手,暫時影響不了物流商場的生態大盤。

    雖然菜鳥與順豐的爭端被叫停,不過通過這次事情之后,菜鳥順豐和好如初已經不也許,主流兩大電商渠道失掉其一,京東無疑變成順豐下一個最佳的協作選擇(目前僅指京東與豐巢的協作)。

    漢森供應鏈總裁黃剛以為,“今天的菜鳥和順豐的鬧掰,這一切看是偶然,其實是必定,中國物流在互聯網時代,正在面對全新的晉級。其實這場戰役是傳統物流到現代物流到才智物流的必經之戰,是物流和互聯網融合的大勢所至,確也沒必要大驚小怪,遲早而已!我個人以為,這場競賽越早越好,否則對中國的物流公司是晦氣的,并且今天的菜鳥順豐的數據之爭。也剛好只有順豐合適,京東不確定,由于沒有交集,短鏈接也不一定能行,是其大腿?!?/strong>

    一場不大不小的爭端,終究將順豐的位置再一次提升,“炸出”了多位實力戰友,在阿里身上失掉的利益,在他人身上能夠“賺”回來,可是阿里失掉順豐,快遞質量方面怎樣保障?沒有誣蔑“靈通系”的意思,畢竟快遞質量在那里擺著呢。


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