近日，菜鳥與順豐之爭變成行業熱門，從而導致物流生態之爭，不過好在國家郵政局強硬出頭，將不斷激化的矛盾逐步緩和。

6月2日晚，國家郵政局招集菜鳥網絡和順豐速運高層來京，就兩邊關閉互通數據接口疑問進行協調。兩邊表明將從講政治顧大局的高度動身，積極尋求解決疑問的最大公約數，共同保護商場秩序和消費者合法權益，并同意從6月3日12時起，全面恢復事務協作和數據傳輸。

而在6月1日晚間，國家郵政局就曾發公告指出，受6月1日菜鳥網絡與順豐速運關閉互通數據接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，影響生鮮農產品的寄遞事務。約談兩邊公司，著重要講政治，顧大局，尋求解決疑問的最大公約數，實在保護商場秩序和消費者合法權益，決不能因公司間的糾紛發生嚴重的社會影響和負面效應。

連續兩天的表態，能夠看出國家郵政局關于此事的重視程度，但終究的和解無疑給了前一天剛站完隊公司一個“美麗”的回應，不過這也不是壞事，不通過一些事情，怎樣知道有哪些是真隊友，哪些是豬隊友。

此事雖然得到解決，不過好像也只是暫時，據有關消息顯現，“將來一個月，菜鳥將和順豐繼續就快遞柜數據安全疑問進行談判”，在數據安全方面兩邊仍然沒有達成深度一致，這會不會只是一個平穩過渡期？

且不提到底是哪家強行調用協作之外數據，但能夠肯定的是，在數據方面，菜鳥與順豐確實存在競賽關系。菜鳥自身即是數據渠道，順豐去年推出的“數據燈塔”也想在數據方面有些作為，不想被他人操控，這正是菜鳥不想看到的。

所以說，兩邊的協作能夠建立在公用的數據之上，但千萬別越界，一旦野心大了，短網址的打開速度必定會收到影響。

中國物流學會特邀研究員楊達卿以為，將來若不能建立良性聯動機制，區分好“物”與“流”大數據的重心定位，將來相似的摩擦都有也許再次發生。

深圳敏思達信息技術有限公司CEO劉雪飛在承受央視采訪時則指出，阿里一向在規劃才智物流、數據物流，想在這方面占有先機，所以對數據的操控變成一個規劃，而順豐是一個很有性格的公司，也在規劃自個的戰略，這一次的數據事情，是兩個戰略之間的碰撞。

此事雖然是由豐巢快遞柜與菜鳥數據之間的信息對接疑問導致，到終究上升為順豐與菜鳥兩家公司之間的“比賽”，也許有些小題大做，但兩家一向把“保護消費者的信息安全”作為口頭禪。

數據時代信息安全當然重要，但兩家公司只是在爭奪消費者的信息，并沒有思考過消費者自身的感觸。有消費就有數據，但這不必要變成公司之間比賽的砝碼吧？作為一名消費者而言，有一種信息“被交易”、“被窺視”的感受。

反過來看公司關于這件事情的態度，第一時間站出來的竟是京東，劉強東第一個表態，支持順豐，相信王衛的人品，這到能夠理解，畢竟京東與阿里包括菜鳥一向處于競賽關系，可是后來逐漸站隊的別的公司就有些不理解了，怎樣這么著急表態？

騰訊、京東、美團、網易站隊順豐，圓通、全峰、EMS站隊菜鳥。兩大陣營初步形成，一方是電商、O2O渠道，理由是在公司理念上與順豐相同；一方是快遞公司為主，依附于阿里的淘系訂單。

硝煙漸起，這場“戰役”到底誰才會變成真正贏家？楊達卿以為，終究的贏家不是靠超級生態公司對打，而是互通互融，“要比的是誰的數據駕馭能力更強，供應鏈效勞創新更快，做到這些才是贏家?！睏钸_卿表明，此一時彼一時的牽手，暫時影響不了物流商場的生態大盤。

雖然菜鳥與順豐的爭端被叫停，不過通過這次事情之后，菜鳥順豐和好如初已經不也許，主流兩大電商渠道失掉其一，京東無疑變成順豐下一個最佳的協作選擇（目前僅指京東與豐巢的協作）。

漢森供應鏈總裁黃剛以為，“今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實是必定，中國物流在互聯網時代，正在面對全新的晉級。其實這場戰役是傳統物流到現代物流到才智物流的必經之戰，是物流和互聯網融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，遲早而已！我個人以為，這場競賽越早越好，否則對中國的物流公司是晦氣的，并且今天的菜鳥順豐的數據之爭。也剛好只有順豐合適，京東不確定，由于沒有交集，短鏈接也不一定能行，是其大腿?！?/strong>

一場不大不小的爭端，終究將順豐的位置再一次提升，“炸出”了多位實力戰友，在阿里身上失掉的利益，在他人身上能夠“賺”回來，可是阿里失掉順豐，快遞質量方面怎樣保障？沒有誣蔑“靈通系”的意思，畢竟快遞質量在那里擺著呢。