在平安入主15個月后，汽車之家再一次發生人事大變動。北京時間9月28日晚間，汽車之家發布公告稱，康雁、王俊朗已正式辭去公司總裁、首席財務官職務，同時也辭去了董事職務。另外有消息稱，當天還有兩位VP也已經離職。 

10月6日，億歐獨家獲得了汽車之家原總裁康雁離任當晚發布給公司全員的內部告別信。

在信中，康雁坦承離職是出于對自己身體狀況和家庭的考慮，與公司業務等無關，“一年多的急沖鋒下來，在身體和家庭上都虧欠頗多。在之家的業務步入正軌的時候，我也需要停下來，給自己做個全面的保養和檢修”；并復盤了其與CEO陸敏等人在受命“空降”汽車之家一年多時間里，對于公司戰略規劃以及業務開展的種種細節，也依次感謝了其主要負責的媒體業務、經銷商業務、用戶產品業務、二手車業務、后市場業務、電商業務等部門的團隊。

康雁提到，在平安入主汽車之家一年后，其股價相比一年前已經翻了三倍（截至目前，汽車之家市值保持在71億美元左右）。據了解，在康雁正式離任前，汽車之家已通過1個多月的時間進行了核心業務的組織與團隊的調整。康雁曾向億歐表示，接下來將會好好休息一段時間。

據10月5日消息顯示，汽車之家董事長兼CEO陸敏在與新任CFO鄒鈞以及投資者進行會議時表示，“在康雁和王俊朗離開之前，汽車之家的管理層的變動進展順利，并在致力于打造和實踐’4+1’的戰略規劃，構建汽車服務生態圈?！?strong style="font-family: FontAwesome, 微軟雅黑, 黑體, Tahoma, Verdana;">

陸敏提到，公司大的戰略方向不會因人事變動而受到影響。“在過去的幾個季度，汽車之家通過加強自身平臺內容，啟動經銷商云平臺和優質服務，非常顯著的增強其傳統媒體業務和銷售線索業務。汽車之家也提升了轉化率，完成了輕電商平臺的重組，在二手車平臺、汽車金融和汽車生活服務業務領域推出的新舉措，用更多科技創新和大數據改進業務形態，根據消費者的個人特質提供更加定制化的內容與服務。汽車之家有望在未來繼續保持穩健的收入增長和豐厚的利潤，繼續為股東創造長期價值。汽車之家在2017年第三季度的營收預計在14.8億元至15.2億元之間。”

陸敏表示，康雁離職后，汽車之家暫時還不會聘任新的總裁。數月之前，汽車之家已經決定進行一次業務重組，將之前康雁負責的媒體業務拆分為三個部分：銷售團隊，內容團隊（OGC，PGC和UGC）和商業產品團隊（大數據和創新廣告產品）。他還透露到，已聘任三個高級副總裁分別負責三個業務團隊，直接向其匯報。新任CFO鄒鈞，目前已接手具體業務，將于10月中旬正式就任。

以下為康雁內部告別信郵件內容（該郵件發于9月28日23:17）：

各位汽車之家的家人們，伙伴們，

伴隨著過去一個月之家的幾塊核心業務的組織和團隊調整，你們中的很多人也都陸續知道了我即將離開之家的消息?，F在這些調整都已順利到位，今晚公司也正式發出了公告，對于我在汽車之家這一年多的旅程算是畫了一個完美的句號。這里，我想，還是用我自己的方式和大家道個別。

一年前和陸總，Julian（億歐注：王俊朗）一起空降來到之家，面臨著很多巨大的挑戰。當時的之家剛剛經歷了一場前所未有的變化，市場對我們到底在原有的商業模式下還能保持領先走多遠并不清楚，對新的管理團隊也充滿了質疑。是你們，用行動和我一起在陸總的帶領下，克服了各種困難，一步一個腳印的改變著之家的未來。年后的今天，我們新的4+1戰略已經初見成效，核心業務繼續保持高速增長，新業務模式也越來越清晰，各個云平臺逐次亮相，數字技術驅動已然成為了我們的核心競爭力之一，股價比一年前翻了三倍多并持續推向歷史新高。這個秋天，是我們一起收獲的季節為了避免大家的各種猜測，離開是我個人的主動選擇。一年多的急沖鋒下來，在身體和家庭上都虧欠頗多。在之家的業務步入正軌的時候，我也需要停下來，給自己做個全面的保養和檢修，思考一下后半生的詩和遠方。說到“后半生，大家知道我來汽車之家前曾在管理咨詢行業做了17年（前一段以這個行業為背景的電視連續劇“我的前半生“大熱，甚至有朋友和我開玩笑說里面有我的影子。不過可惜我還沒時間看，現在正好可以閑下來補一補，也了解一下前面那句話到底是夸我還是罵我呢），在我這段職業生涯中，曾經服務過不少企業，接受過很多被認為是不可能戰勝的挑戰，也結識了不少志同道合的朋友。但是，在汽車之家這一年，卻毫無疑問的是我人生中至今最為難忘和自豪的經歷，這一切，是因為有你們。

這里要感謝平安集團的馬總和任匯川總對我的信任，讓我一年前來到了汽車之家和各位一起追求我們的夢想。感謝jessica，劉東，孫勇，亞琪對我的支持。感謝陸總這一年對我的教誨和指導，在您身上學到很多。

感謝劉濤，范鑫，翟元，佳晶，東星，揣琢和媒體內容團隊的伙伴們，你們是中國汽車行業最優秀的內容創作者，要繼續加油!也感謝你們帶我做了我人生的第一次車評，下了第一次賽道。知道嗎，能把自己對車的摯愛和工作融為一體是一件多么幸福的事！我等著車家號獨霸中國汽車內容天下的那一天。

王偉，曉晨，感謝你們在去年論壇團隊最危機的時刻挺身而出。我還記得去年在四川會館時你們的焦慮和擔心，但也更欣喜于你們今天身上由于成長而攜帶的

越來越多的勇氣和自信。論壇是之家的傳統優勢，但是絕不能固步自封，要居安思危，必須不斷挑戰自己，智能化，多元化，年輕化。

白巖，孫強，大偉，和你們的每次討論我都感到火花四射，新業務的不斷創新才是我們的未來。

 曉捷，沈可，張潭，安磊，聞欣，黃俊，龍妍，李雪，貓姐，還有后面一長串的名字，你們知道的，我就不寫下去了。平時我對你們可能是最嚴厲的，每周五都把大家關在10層的會議室里逼數字，找差距，想辦法。這是因為你們背負著汽車之家最重的責任，你們承擔著我們最大的銷售收入的變現。但是，我心里卻是最為你們自豪的!我永遠記得我們一起在野長城上的生死拼搏，在莫干山的豪言壯語，在三亞和平谷塑造團隊的狼性和死拼文化。沒有你們，就沒有我們和眾多汽車品牌廠商的牢不可破的伙伴關系，就沒有我們靚麗的，打破天花板的核心業務增長。劉悅，孫強，張潭，我相信你們未來一定能領導這個團隊，再創新高！加油！

委員長，魏博，美玉，丹丹，雖然用戶產品歷史上并不是之家的強項，但是就是因為有了你們，我們的三端流量持續提升，產品一點點進步。我相信你們一定會繼續捍衛用戶的價值和體驗。別忘了有些時候少就是多，就如同我曾給你們舉的美女化妝的例子，產品功能要恰到好處，不是越多越好。我知道你們未來一定會在陸總的帶領下把之家的用戶產品打造成最優秀的行業標桿。茂財，哲天，張濤，焱焱，我們的商業產品還得不斷提升，資源管理優化還必須做的更好，讓我們的銷售團隊在客戶那有最先進的武器，讓我們的商業伙伴獲得最好的價值。京宇，未來商業運營的擔子就在你身上了！

老姜，陳平，黃晶，紀旺，書仲還有二手車團隊的伙伴們，老姜說，重要的不是看誰先吃到螃蟹，而是誰能最終擁有大海。我相信你們擁有大海的日子不遠了！我等著看你們的“河馬史詩"（億歐注：汽車之家旗下二手車之家的企業吉祥物是一只河馬，其內部將二手車之家的發展、壯大的歷程稱為“河馬史詩”）。

Allen，Leo，王新，禮鵬，明存，后市場業務潛力巨大，但挑戰也更大。還會有很多想象不到的困難和可能的挫折，但我們必須堅持不懈，最后的成功一定屬于你們!正煒，歡迎加入這個優秀的團隊，也期待在你帶領下后市場業務的快速突破。

感謝吳濤，紅杰，承北和經銷商團隊的的伙伴們；也感謝吳越，封濤，奧博和所有電商團隊的同事們！

昕琳，小禎，樸蕊，佳晶，周鵬，樂怡，閆鵬，Nova吳寒，趙菲，思宇，艷平，亞妮，郭娜，裴培，小玉，李園，滿鐵，高老師，高靜，以琳，蒙蒙，田娜，小賀，李亮還有許多其他財務，行政，HR及各個職能的同學們。謝謝你們對我的支持和照顧，沒有你們，我就是有三頭六臂也不可能完成這么多事。

還有和我一起并肩戰斗的Julian，石總，吳濤，劉悅，吳越，京宇，紅杰，王曉等總裁室的伙伴，相信你們會把之家越做越好。

伙伴們，再見！祝之家越來越好！

康雁